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杨胜兵

新能源汽车专业建设方案

杨胜兵 / 智能汽车域控制系统优化博士

课程价格: 具体课酬和讲师商量确定

常驻地: 武汉/广州

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课程大纲

一、  建设目标

结合新能源专业的内容的基本框架思路,

早在2012年6月底,国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,在规划中明确了节能与新能源汽车发展的技术路线和主要目标,提出了主要任务和相应保障措施。文件明确指出:“为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,同时大力发展和推广应用汽车节能技术。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向,未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。目前我国汽车产销规模已居世界首位,预计在未来一段时期仍将持续增长,必须抓住机遇、抓紧部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,促进汽车产业优化升级,实现由汽车工业大国向汽车工业强国转变”。中国工业资源相对于能源问题压力与人民生活环境因为污染的影响,新能源汽车作为战略产业,随着国家的支持力度的增加,电动汽车在市场上的份额越来越高,同时对高质量人才培养要求也越来越高,新能源市场专业化人才的需求也在逐年增长。国家的利好政策已经使电动车辆与纯电动力车辆在市场上的销量逐年上升,但是后市场服务人才的培养与企业用人实际要求严重脱节,导致电动汽车专业化维修水平的滞后。                                                               

因此,为了满足社会发展的需要,建立专业的人才培养方案与专业化建设是目前基于新型人才教育的基点,而在教学中建设智能交互的虚拟化仿真教学是目前亟待解决的尖端问题。

二、  新能源项目合作宗旨

培训方案的制定主要解决新能源汽车专业课程教学与授课的问题,**一系列的设计与研发着重解决现有的课程缺陷与瓶口屏障,推动精品化教学体系的改革与建设。教学质量的提升离不开老师的授课业务能力,**小车匠新能源汽车课程体系教学终端的解决方案,受训人员可以有效地学习复杂的相关领域的汽车技术和电子工程以及可再生能源技术。在汽车技术领域的教育系统中我们的设备和技术职业培训教育系统结合了理论和实践,可以无缝地集成到项目工作中。这一系列工作开发是为学校、大学和职业培训而开发的世界领先教育系统,是解决职业教育中专业教学与师资专业能力培养的理想解决方案。汽车职业教育必须体现汽车技术的**新前沿,课程与教学必须与职业岗位的能力培养要求相匹配,教学与学习中让受训人员掌握扎实的理论基础、贴近工作实践进行学习至关重要,该实训与教学的方案、规划设计正是立足于在理实一体化的教学过程中发展受训人员的综合职业能力。在强调独立工作的项目学习过程中,激发与引导受训人员探索汽车技术的魅力,体验学习过程中的充实和愉快。该教学系统中老师能够循序渐进的认识和理解这一充满魅力的技术,该教学系统的另一独特之处在于电动机与燃料电池配合使用。该教学系统建设以纯电动力汽车为主,主要学习纯电动力汽车的驱动技术、能源管理、电机、直流与交流转换、燃料电池等技术。纯电动力驱动能够有效节省油耗、减少排放、提高扭矩/功率,并可根据实际需要选用不同的驱动方式。借助教学系统,受训人员能够了解纯电驱动的关键技术原理。基于工作任务单和故障,对各个部件进行诊断,对系统进行测试,并维修故障元部件。在测量和实验过程中,受训人员在工作和职业培训中获得实用的专业知识。课程软件中的知识测试可以检查受训人员的学习进度,从而保证在**短的时间里掌握高压系统的关键内容。使受训人员在测量与试验的过程中,得到工作与职业培训的专业知识与技能,以理论知识为基础阶段性地掌握所学内容。**便捷的实验激发学习人员的兴趣与学习的快乐。

三、  小车匠新能源项目教学体系

3.1.  新能源基础及课程体系搭建

以北汽&比亚迪车型作为载体,全方位学习新能源汽车【整车技术】,解决以往新能源专业只学习新能源相关知识与技能,导致学员在实习就业环节不能有效融入工作场景的困境。学习完整套成体系新能源课程后,可根据实际需求扩展多品牌课程,用以帮助学员拓宽技能面与拓宽就业。

课程如下:课程名称知识课时技能课时价格新能源动力系统课程6012560000 RMB新能源底盘系统课程8115560000 RMB新能源车身电气课程10721160000 RMB新能源空调课程306060000 RMB新能源汽车保养与PDI138740000 RMB安全与健康课程17.52330000 RMB工具与设备课程92430000 RMB诊断仪与手册课程3.510.530000 RMB集中训练201200 RMB合计341805.5370000 RMB课程详细内容见附表1

课程包含讲师用书,学员用书;实训工单;PPT;详细请参考【新能源汽车专业设计】附件文件;其中基础导入内容免费。

3.2.  新能源信息化教学建设

课程按照【课前-课中-课后】模式设计;教师可以根据讲师用书安排,使用WBT&SBT&微课程&教学辅助视频等教学一体化资源,教师即可按照既定计划使用培训系统推送课程,也可按照自定义模式推送相关内容。

平台端可以进行课程管理,教师管理,班级管理,案例更新,实习管理等功能。

信息化课程内容动画微课软教具与SBT小计动画A-单一动画B-互动微课数量微课分钟SBT框架A数量SBT-A故障点SBT框架B数量SBT-B故障点动力系统(数量)12111449154393670万空调系统(数量)1310103294231755万底盘系统(数量)351658185121951765万车间安全与健康(数量)0091300002万车身电气系统(数量)60650134245820100128万工具与设备(数量)00417000005万保养与PDI(数量)0028000005万合计(万)330万

3.3.  新能源理实一体教室规划

a. 理实一体化教室布局

根据教学需求进行设计,教室区,工具区,物料备品区;包含实验用车,常规工具,专用工具,智能硬件,实验台架,解剖教学器件等。

b)  信息一体化教学网络架构

学生使用PAD增强性互动知识认知、虚拟仿真技能训练、电子操作工单便于学生留存;老师**平台及时掌握学生学习进度、技能训练程度、方便老师推送课前、课后知识、技能的预习、复习,拓展学生学习的时间、反复模拟训练巩固技能,降低实训耗材;实车结合智能硬件,老师方便设置故障与故障快速切换、保护车辆线束、呈现实车真实发生的故障、提升学生学习的兴趣度,学生技能**大化得到提升。

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