项目背景

新挑战

金融危机之后，各国都在制定以重振制造业为核心的再工业化战略，制造业再次成为全球经济竞争的制高点。发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移同时发生，对我国制造业形成“双向挤压”。中国制造业正面临劳动力成本上升、人口老龄化等诸多挑战，人口红利已经消失。同时，制造业本身5大矛盾日益突显：自主创新能力弱，部分关键核心技术缺失；产品质量不高，缺乏工艺、材料与责任；产业结构不合理；资源环境承载接近极限；产业国际化不高，全球化经营能力不足。离散工业面临的挑战日益严峻，商品的生产变得愈加艰巨。

新机遇

产业结构转型升级中的“转型”，其核心是转变经济增长的“类型”，把粗放型转为集约型，精益型。伴随数字化转型的不断深入，数字化给制造业带来的颠覆性令人震撼，它提供了很多新的机遇和新的可能来帮助企业应对各种新挑战。企业可以缩短产品上市时间，提高生产柔性和产品质量，以及提高生产效率。数字化还有助于开发新的业务模式并提高企业内部的信息安全性。数字化转型表明，只有企业对其业务进行系统性、彻底的（或重大和完全的）重新定义——而不仅仅是IT，而是对组织活动、流程、业务模式和员工能力的方方面面进行重新定义的时候，成功才会得以实现。

同时我们也深刻地认识到，没有精益生产作为基础支撑，生产现场增加再多的自动化设备、信息化管理和数字化监控，都只会带来生产各个环节加速增多的浪费。由传统企业向数字化企业和精益企业的转变不可能一蹴而就，需要付出一定的代价，并且有时候还可能出现意想不到的问题。所以企业在数字化转型的同时也需要坚持续做好精益。随着新一轮技术革命的不断升级，我国企业管理现代化、精益化水平不断提升，尤其体现在管理平台和技术平台上以渐进的方式**精益持续改进而逐步发展，从“6S管理”的全面推行到精益生产的全面导入，再到**精益持续改善使管理不断进入新的高度。

让你眼见为实、让你视野开阔、让你打破僵化、让你捕捉战机、让你改变行为、让你**众长、让你立竿见影！让我们一起走进成都丰田工厂和成都西门子创新中心。

成都丰田简介

成立于1998年，是丰田汽车公司在中国的**个整车合资项目

是一汽丰田布局西南发展战略的重要组成部分，也是国内唯一拥有普拉多生产线的公司

严格按丰田的标准设计、新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线

2020年签约总投资约33亿元，投产后年产轿车10万辆B级顶级轿车的**新生产线项目

在北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事中，其服务用车“柯斯达氢擎”是由丰田汽车研发中心（中国）有限公司进行专门研发，并在四川一汽丰田生产，成为丰田首款在中国研发、生产的氢燃料电池车。

成都西门子创新中心简介

全球**个融合创新与研发为一体的智能制造创新平台

全球**个汇聚离散与流程制造软硬件技术的创新中心

全球**个基于云的开放式物联网操作系统海外研发中心

全球**个集创新中心与数字化工厂于同一城市的示范基地

四大功能板块：智能制造能力中心、智能制造专业实验室、行业解决方案研究中心和人才培养平台

面向智能化和数字化趋势，为西门子培养既了解产品工艺又了解数字化工厂关键技术的智能制造复合型人才。

提出“2030中国战略”：**，赋能中国头部企业的核心技术开发；第二，与地方政府合作建立数字经济和智能制造创新中心网络；第三，深化领军人才和工程师培养；第四，加强云服务；第五，建立一个开放式的合作伙伴生态，加强本地研发。

行程安排

时间

**天： 参观丰田工厂 专家交流互动

分享嘉宾  标杆随团顾问    

09:00-09:50

标杆学习行前引导

随团顾问**对丰田成都工厂的简单介绍，引导大家对丰田精益生产方式产生及持续发展过程的深入思考。

09:50-11:30

参观丰田成都工厂

1.参观厂区沙盘

2.参观丰田汽车产品展厅

3.参观丰田生产车间

分享嘉宾  丰田现场负责人

11:30-13:30

午餐，休息

13:30-16:30

主题交流：

1.解读丰田快速发展的密码

2.解读丰田精益管理

3.丰田成本管理

分享嘉宾  丰田管理人员

时间

第二天： 参观西门子成都智能制造创新中心 专家交流互动

分享嘉宾  标杆随团顾问

09:00-10:00

标杆学习行前引导

随团顾问**对创新中心介绍，引导大家对工业4.0、数字工厂、智能工厂的深入思考。

10:00-11:45

参观西门子智能制造成都创新中心

创新中心深度体验，重点解读数字化企业五层架构及西门子数字化双胞胎，深度体验创新中心六大板块。

分享嘉宾  西门子管理人员

11:45-13:00

午餐，休息

13:00-16:00

主题交流：

1.《数字化转型升级案例分析和现场研讨》

2.《智能制造前沿&黑科技》

分享嘉宾  西门子专家顾问

备注 ：具体行程以当天实际安排为准