课程背景：

国家发改委、生态环境部、工信部、科技部、财政部、住建部、交通运输部、农业农村部、商务部、市场监管总局10部门近日联合印发《“十四五”全国清洁生产推行方案》，《推行方案》提出加强交通运输领域清洁生产，加大新能源和清洁能源在交通运输领域的应用力度，加快内河船舶绿色升级，以饮用水水源地周边水域为重点，推动使用液化天然气动力、纯电动等新能源和清洁能源船舶。

“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本、市场化发展新时代。随着可再生能源的发展壮大，制约可再生能源发展的土地、消纳等问题日益突出，可再生能源也需要不断创新发展模式，实现与其他产业的融合发展和多元化开发利用。

随着可再生能源发展壮大，制约可再生能源的土地、消纳问题将日益突出，可再生能源发展也需要不断创新发展模式，与其他产业进行融合发展和多元化开发利用，特别是与交通行业，既有利于进一步拓展可再生能源发展空间，又有利于推动交通能源低碳转型，共同为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。“可再生能源发展需要不断创新发展模式，与其他产业进行融合发展和多元化开发利用，特别是交通行业与可再生能源融合发展。”

课程时间：1天

课程大纲：

**部分：可再生能源应成为 “新基建”的主力军

1、“3060”双碳目标下综合能源规划利用

2、可再生能源要成为“新基建”的主力军，而远景可以帮助为基础设施赋予“灵魂”，助力产业升级，推动整个经济向可持续的高质量发展。

3、“以新基建”带动“旧基建”同步建设

4、如何加快可再生能源与交通行业融合

案例：美国与德国特色小镇可再生能源优势

第二部分：加快“新能源 交通”等融合发展项目的推广应用。

1、“十四五”期间，坚持新能源集中式与分布式并举、就地利用与外送消纳并举的发展方式

2、公路沿线边坡、服务区、加油站等区域具有大量可利用的土地和空间资源“光伏 “

第三部分：推进可再生能源与电动汽车融合发展。

1. 电动汽车自带电化学储能设备，是破解当前新能源消纳问题的重要措施。

2. 提高电动车车载电池的可用功率

3. **现代技术与智能管理，促进可再生能源与电动汽车充放电互动匹配

案例：瑞典挪威新能源与交通互联网数字经济

第四部分：探索可再生能源规模化制氢的利用。

1、利用可再生能源电解水制氢，不仅是清洁制氢的重要技术路线

2、实现可再生能源时空转换、促进可再生能源消纳和大规模高质量发展的重要措施

3、氢**终都要向绿氢转变。

4、“十四五”期间，打造规模化绿氢生产基地，提高交通领域的绿氢比例

5、可以重点开展能源化工的绿氢替代。

6、建以新能源为主体的新型电力系统，推动可再生能源从能源绿色低碳转型的生力军成长为碳达峰、碳中和的主力军。

总结 互动交流