小鹏汽车为何在2019寒冬迎来雷军4亿融资?

文章出处:诺达名师 编辑:佚名 阅读量:0 发表时间:2019-11-15

财经热榜这几日,突飞猛进了一只电动车行业黑马“小鹏汽车”。据报道,美国电动翘楚企业特斯拉公司准备在上海工厂开始动工,特斯拉的到来给中国本土电动车企业带来了巨大的压力和发展动力。那么此时国产“小鹏汽车”也不示弱,在2019年寒冬,迎来了小米投资方4亿的C轮融资。


2019年11月13日,小鹏汽车已宣布完成C轮融资4亿美金,占据本轮融资的主要角色是“企业领头羊”——小米科技。雷军本人表示:“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面,已开展了深入的合作,并取得了丰富的成果。希望本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”这次的融资不管是在股东结构还是投资者的质量都是非常高的,小米集团首次以公司名义投资一家新造车企业,足以表明对“小鹏汽车”未来的期待。此外,小鹏汽车近期亦在汇丰银行获得亿元级无担保的贷款,这是国际银行第 一次对中国的新造车企业做信贷的支持。



首先来认识一下小鹏汽车,肯定很多人对这个一直懵逼,到底小鹏汽车是个啥?


小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。


那么为何说小鹏汽车的C轮融资是重头戏?先来看看小鹏汽车的A、B链轮融资历史:


1、2016年3月28日,YY创始人李学凌、UC创始人何小鹏等人联合天使投资的互联网电动汽车项目,小鹏汽车完成Pre-A轮融资,手握一亿美元现金;

2、2017年6月12日,神州专车融资22亿人民币,完成小鹏汽车A 轮融资;

3、2018年1月29日,小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资,获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投,在B轮融资完成后,小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币;

4、2018年7月9日,小鹏汽车获得阿里巴巴7亿美金融资;

5、2018年8月2日,由何小鹏、晨兴资本、钟鼎创投、春华资本Primavera等融资40亿人民币。


目前,小鹏汽车估值已经达到近250亿人民币。结合情景来看,小鹏汽车的发展一直都是增长迅猛的,尽管在中国汽车行业协会警告称,今年中国新能源汽车比2018年要少,小鹏汽车的C轮融资,也是为汽车行业在未来发展道路上铺垫了结实的道路。


据消息得知,小鹏汽车正考虑在未来几年上市,优先考虑城市为纽约,其次考虑在港股上市,甚至登陆上海科创板。


那么说到新能源汽车,代表非小鹏和蔚来莫属,那么为何蔚来惨遭磨难,而小鹏展翅高飞?它们的侧重点是什么?


蔚来汽车:主张高端大气,不管是造车理念、服务体系和品牌形象都远远高于其他国产品牌。并且还会员俱乐部的形式来凝聚消费者,增强消费者互动黏性,在售后方面,未来还提出整车质保、上门保养维修等服务,让消费者很有面子,同时还在布局换电服务,对行业发展也是一种突破,所以说不管是哪一层面,蔚来汽车都扮演着大佬的身份,其主力车型蔚来ES8和蔚来ES6自推出以来也受到消费者的众多关注,竞争对手也是直指特斯拉,在行业中堪称明星车型。


小鹏汽车:主打低调,没有了立体化和大手笔的布局,小鹏汽车更多是对自身产品的打磨,就好比其旗下的主力车型小鹏G3,虽比蔚来ES8早已经与消费者见面,但交付时间却远远低于蔚来ES8,可当我们真正看到这款车时,却发现他的产品体验和品质都值得信任,而且补贴后售价仅为15.58万元起,我们就足以见得他的诚意了。


小鹏汽车和蔚来汽车的侧重点:小鹏汽车更注重性价比,更侧重于家用,并且很有可能往网约车方向发展,而蔚来汽车更注重商务,消费群体瞄准中高端群体。


看了小鹏汽车和蔚来汽车,你有没有什么启示呢?综合来看,前景方面我还是更看重蔚来汽车,毕竟在整车技术、消费群体和市场知名度上来看,蔚来更具有优势,在新能源汽车时代,价格反而并不是主要的竞争因素,就好比特斯拉再贵,依然有众多的消费者追随。


困难一直都是不断出现的,只要企业有克服困难,争取机会的思想,那么一定会跨越过去的。相信自己,或许你就是下一个“小鹏汽车”!想要了解更多企业战略知识,可以咨询诺达名师热线客服,预约学习战略课程。

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